Для улучшения характеристик рулевого управления к нам приехал Volkswagen Golf Plus 2008 г.в. На данном автомобиле используется усилитель руля ZF 2-го поколения, которая позволяет изменять характеристики рулевого управления путем параметризации (параметрирования, параметрии) блока ЭУР от соплатформенников концерна VAG – Volkswagen, Audi, Skoda и Seat. Читать больше

В нашу команду обратился владелец автомобиля Audi Q3 с неисправностью блока рулевой рейки “J500__APA-BS”. На приборной панели горел то желтый, то красный сигнализатор ошибки рулевого управления, время от времени происходил отказ усилителя рулевого управления, а после выключения-включения зажигания работа усилителя руля восстанавливалась.

Компьютерной диагностикой в блоке рулевой рейки были обнаружены следующие ошибки:

– усилитель рулевого управления – работа, недостоверный сигнал;
– блок управления – электрическая ошибка.

Читать больше

Наш клиент, на Skoda Octavia A5 FL RS, произвел замену задней оптики на светодиодную с китайского рынка, поэтому возникла необходимость обновить световую конфигурацию путем параметризации блока центральной электроники для правильной работы ламп, без возникновения ошибок на приборной панели. По его желанию была произведена кастомная конфигурация диодных лампочек: секции стояночных и габаритных огней были объединены с секцией птф и настроены на одинаковую яркость. При использовании ПТФ или СТОП-сигналов яркость становится значительно выше. Читать больше

Те, кто привыкли ездить на автомобиле с климат-контролем, меня поддержат! Любая, даже самая примитивная автоматика в разы удобнее ручного управления. Если временные финансовые ограничения вынудили Вас приобрести автомобиль, укомплектованный “обычной печкой” с кондиционером – это не беда.

Рады сообщить, что в г. Екатеринбург нашим коллективом полностью отработана процедура установки заводского климат-контроля. Если на Вашем автомобиле (Skoda Octavia А7, WV Golf 7, Audi A3 8V, Seat Leon 5F) с завода кондиционер с ручным управлением, будем рады проконсультировать, помочь с закупкой необходимых деталей и установкой под ключ Читать больше

В команду «ВАГ Гид» обратился автосервис гаражного типа, не специализирующийся на ремонте автомобилей группы VAG. По требованию заказчика, перед нами стояла банальная задача по адаптации РКП DSG7 0AM DQ200 после замены блока-мехатроник на автомобиле Skoda Octavia A5 FL 1.4 TSI, но на самом деле все оказалось не так просто.

Прибыв на место, нами была проведена первичная диагностика агрегата КП, по результатам которой были выявлены механические неисправности в виде неверно установленной вилки включения задней и шестой передач, а также отсутствовало давление в блоке-мехатроник (~0.7 Бар), из-за чего РКП DSG7 вываливалась в аварийный режим Читать больше